oadc年龄确认认证

（1）已披露2018年半年报的A股上市房企中，平均资产负债率达65%，较2019年年初有所下降；（2）其中，资产负债率超过80%的共有26家，占比30%。总资产超500亿的上市房企中，排名前列的房企总债务的绝对值，堪称天文数字：截止6月30日，万科的总负债达13445亿元，较年初继续上升516亿元，资产负债率达85.26%。

据悉，中国品牌力指数是由中国领先的品牌评级与品牌顾问机构Chnbrand实施的中国首个品牌价值评价制度，2011年首次推出并连续数年获得了工业和信息化部品牌政策专项资金的扶持。2018年C-BPI调查区域覆盖全国40个城市，调查对象为15岁到64岁之间的常住居民，并根据性别、年龄、收入进行随机抽样，总样本数量为2666430个，采用入户面访的调查方式完成，调查覆盖159个细分行业，涉及被评价主流品牌7800余个。

这份30家企业名单中，华晨汽车集团、广汽本田、长安标致雪铁龙、重庆长安铃木等大型汽车生产企业赫然在列。或许是市场对此已有预期，A股新能源汽车相关的股票近日普遍表现不佳，WIND新能源汽车指数今日继续下跌，创出最近三年新低，A股动力电池龙头上市公司宁德时代、新能源汽车动力总成供应商越博动力均连续下跌，股价创出上市开板以来新低。

裁员降薪业绩凛冬成为券商们大幅降薪裁员的最大导火索。券商中报显示，多家券商上半年薪酬总额出现下滑，其中国海证券、国元证券跌幅超过30%，大型券商如海通证券、广发证券降幅也超过20%。据国海证券半年报，其“工资、奖金、津贴和补贴”一项由去年的4.57亿元降至今年的2.81亿元，降幅高达38%。去年，国海证券的薪酬总体已经下降超三成，今年降薪势头有增无减。

“少用路者少付费” 取消高速5元起步“底儿钱”公告披露了本市高速公路收费标准核定的原则和方案。据介绍，此次核定不增加社会负担，结合本市货车车型结构、交通量等相关情况，科学测算和核定收费标准，在相同交通流量下，不增加车辆通行费总体负担。同时，不影响路网运行。尽可能维持各路段收费水平平衡，避免收费水平变化造成路线间的交通量较大转移，避免引发新的交通拥堵。

我们认为，龙头企业能否成为核心资产，关键在于其产品是否可以持续给用户创造价值。在美国的历史上，曾经出现过无数的龙头企业。比如20世纪初成立的美国钢铁，目前已经彻底衰落了。而19世纪末成立的通用电气公司、20世纪初成立的通用汽车公司，也已经从巅峰滑落。而成立于19世纪的联合太平洋铁路公司、美国电话电报公司ATT、可口可乐公司目前却越过越好，市值处于历史新高附近。